Один из основных этапов работы любой стиральной машины это вращение барабана, на нем находятся отбойники, которые заставляют с собой вращаться и воду с бельем, вода многократно проходит сквозь волокна ткани и удаляет всю грязь. Для того чтобы барабан вращался внутри он установлен на крестовину с валом, этот вал вращается на подшипниках, а придает ему вращение электродвигатель. Большинство электродвигателей вращается на достаточно высоких оборотах, а для стирки нужно медленно, но долго вращать. Чтобы изменить скорость вращения применяют ременную передачу. На двигателе стоит маленький шкив, а на барабане большой разница их диаметров пропорционально изменяет обороты и увеличивает тягу.
Содержание
Какие бывают ремни
Существует очень большое число приводных ремней для стиральных машин, но их можно разделить по трем параметрам:
- Длина
- Профиль
- Ширина
Каждый этот параметр мы разберем по отдельности, но многие клиенты обращают еще внимание на цвет ремня, он может быть белый или черный, но по факту это не такой принципиальный параметр, так как разные производители могут применять разные цвета материала для производства, поэтому мы это не разбираем, так же как и самих производителей, но их не так то и много
- Hutchinson Франция
- Megadyne Италия
- Optibelt Германия
- Длина
- Профиль
- Ширина
Каждый этот параметр мы разберем по отдельности, но многие клиенты обращают еще внимание на цвет ремня, он может быть белый или черный, но по факту это не такой принципиальный параметр, так как разные производители могут применять разные цвета материала для производства, поэтому мы это не разбираем, так же как и самих производителей, но их не так то и много
- Hutchinson Франция
- Megadyne Италия
- Optibelt Германия
Что значит маркировка длины на ремне?
Принято считать, что маркировка из 4-х цифр на ремне это его длина в мм, но по факту это далеко не так, связано это с разными произведениями, которые вводят данную путаницу, некоторые производители действительно при маркировки используют фактическую длину, другие используют внутреннею маркировку, никак не связанную с фактической длиной.
Т.е. если на ремне написано 1270 это не всегда значит, что его длина 1270 мм, хотя очень часто именно так и есть.
Следовательно для подбора ремня лучше применять кода деталей, которые можно посмотреть в специальных сайтах, код детали соответствует модели, а модель указана на шильдике. Так же высока вероятность что Вы подберете правильно ремень, если будете устанавливать ремень того же производителя с той же маркировкой, но очень часто он рвутся на мелкие куски и 100% разглядеть фирму не всегда удается.
Т.е. если на ремне написано 1270 это не всегда значит, что его длина 1270 мм, хотя очень часто именно так и есть.
Следовательно для подбора ремня лучше применять кода деталей, которые можно посмотреть в специальных сайтах, код детали соответствует модели, а модель указана на шильдике. Так же высока вероятность что Вы подберете правильно ремень, если будете устанавливать ремень того же производителя с той же маркировкой, но очень часто он рвутся на мелкие куски и 100% разглядеть фирму не всегда удается.
Типы профилей J и H на поликлиновых ремнях
Поликриновой ремень это ремень с несколькими клиньями на профиле, как правило минимальное число клиньев 3, а максимальное 8. Клинья нужны для центрирования ремня относительно шкивов, так на малом шкиве двигателя клинья повторяют форму ремня, а на шкиве барабана клиньев нет, но за счет натяжения и форме малого шкива, ремень не слетает во время вращения.
Если на направляющем шкиве двигателя повторяется форма ремня, то мы не можем применять другой профиль, которых существует два вида
H - высота профиля 2.5 мм, а ширина клина 1.6 мм
J - высота профиля 3.5 мм, а ширина клина 2.34 мм
Т.е. профиль J толще и имеет большую высоту клиньев, в то время как профиль Н менее высокий, но при одинаковой ширине в сравнение с J профилем имеет большее число клиньев
Если на направляющем шкиве двигателя повторяется форма ремня, то мы не можем применять другой профиль, которых существует два вида
H - высота профиля 2.5 мм, а ширина клина 1.6 мм
J - высота профиля 3.5 мм, а ширина клина 2.34 мм
Т.е. профиль J толще и имеет большую высоту клиньев, в то время как профиль Н менее высокий, но при одинаковой ширине в сравнение с J профилем имеет большее число клиньев
Ремень слетает, но не порвался
Очень часто ремни вытягиваются и слетают от слабости натяжения, но не менее часто и поломка подшипников барабана, из-за которых ремень начинает гулять вместе со шкивом и может слетать, поэтому прежде чем менять ремень нужно проверить подшипники, покачав барабан или резким вращение его прокрутить, если слышен гул или есть люфт барабана в баке, значит ремень слетел именно поэтому и нужно в начале менять подшипники и только потом ремень
Установка ремня
Главное правило в установке нового ремня стиральной машины это надевать ремень как цепь на велосипеде, в начале на маленькую звездочку и потом с проворачиванием на большую.
Очень часто ремень начинают одевать в начале на большой шкив и потом на малый, но это не правильно, после того как ремень одет, нужно сделать 2-3 полных оборота барабана рукой, после чего посмотреть как отцентрировался ремень на большом шкиве, если ремень не посередине большого шкива (смотрим сверху), сдвигаем ремень на шкиве двигателя на 1-2 ручейка, как показано в видео, повторяем процедуру прокручивания и контроля
Очень часто ремень начинают одевать в начале на большой шкив и потом на малый, но это не правильно, после того как ремень одет, нужно сделать 2-3 полных оборота барабана рукой, после чего посмотреть как отцентрировался ремень на большом шкиве, если ремень не посередине большого шкива (смотрим сверху), сдвигаем ремень на шкиве двигателя на 1-2 ручейка, как показано в видео, повторяем процедуру прокручивания и контроля