Необычная неисправность электродвигателя стиральной машины

Всем привет!Прошу не пинать это моя первая статья.Хочу рассказать на мой взгляд о редком случае со стиральной машиной Аристон.Итак звонок-плохо крутит барабан,стирает только на шерсти и если отжим включить-отожмет!Приезжаю,осматриваю,подшипники в норме,тэн в норме,далее снимаю двигатель ,щетки в норме,подключаю через амперметр,вольтметр и тэн -крутит идеально!Прозваниваю проводку,на всякий случай перезаделываю контакты -шиш не идёт!Делаю заключение -модуль(Аркадия-renesas) и забираю в ремонт!Уже в мастерской осматриваю модуль,без видимых повреждений,цепь Тахо?!Целая!!!Симистор двигателя -целый(меняю на всяк случай).Вскрываю релюшкии, удача вижу одна из двух на движок подгоревшая неплохо,плюс по тэну подгоревшая-меняю все четыре!На следущий день прихожу к клиенту-со словами" Щас все будет"----иииии Шиш там все также как и было!Ну не может прошивка так слететь что все режимы выбираются как надо и время выставляется как положено!Выхода нет,ключа у меня пока не имеется,дай думаю попробую другой движок поставить!!!И чтобы вы думаете- все работает!!!Да как так думаю-я же этот движок да через приборы и тэн крутит как положено а на стиралке не хочет!!!Забрал двигатель в ремонт.При осмотре показалось подозрительным место крепления провода у одной из ламелей,подковырнув шилом обнаруживаю что отгорел проводок!!!!Вот где собака зарыта!Получается на стирке когда на двигатель подается окола 40 Вольтон-не хватало чтоб прошел нужный ток через прогар,а на отжиме и когда подключал напрямую 220 -прогар "прошивало"!Разобрал двигатель,припаял,пришлось греть феном от паяльной станции и паяльником чтоб прогреть ламель.заодно проточу коллектор от выработки и поменяю подшипники.Будет как новый!Всем удачных ремонтов и будьте внимательны!
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
149.jpg
149.jpg
3 октября 2017
Содержание
Понравилась В закладки Поделиться
Коментарии 22
Для коментария нужно войти или зарегистрироваться
4
Большая температура и центральная сила сделают своё дело, и ты попадёшь на лаве, или клиенты при повторном таком случае, который будет не за горами, обратятся к другому мастеру, который скажет, как так можно - паять на ламелей, Вам делал ремонт неопытный мастер. В итоге в свой адрес от таких клиентов рекомендаций не услышишь, а наоборот. На ошибках учатся. Исправляй ситуацию, пока не поздно.
3
Я когда то давно перемотал множество якорей. Если есть обрыв в одной секции обмотки, будет идти круговая искра (тесла) и сопротивление покажет не одну секцию, а всю обмотку по кругу. В некоторых якорях обмотку кернил вместо пайки. А бывало и проще - замыкал две соседние ламели между собой. Допустим было 32 секции обмотки, стало 31. Ничего не случится и двигатель будет работать.
3
@Практичный бритва 3 октября 2017
Автору респект. А вот чтоб движок походил покрой место пайки лаком в несколько слоев. У меня так на беговой дорожке было. Припаяю ... отпаяется. Припаяю... отпаяется. Лаком покрыл. Год бегаю все пока в норме. Хотя знаю что лажа. Но не дорожку же новую покупать.
2
@Эстетичный весы 3 октября 2017
Не плохо ли на ламелях паять паять оловом? Температура там бывает адовая. Плюс постоянный шевелёшь. Я бы побоялся ставить клиентам его снова. Ничего личного автор.
2
Ндяяя..припаять провод..Это ж надо додуматься..А подумать,почему провода с завода так сделаны? Кроилово приводит к попадалову...
1
@Стильный пилка 30 ноября 2017
В таком случае лучше всего точечная микроэлектросварка.Надо мастерам иметь трансформатор.И проходные конденсаторы магнетронов свч приваривать и другие вещи,допустим щётки к корпусу.Я встречал такие неисправности с движками,бывало и ламели выпирало или проваливались внутрь слегка.
1
@Гибкий мясорубка 4 декабря 2017
Выкинь это двигло в мусор
1
Докапался до сути, другим опыт будет,молодец,не кинул просто в сторону старый двигатель,продолжай писать хорошие статьи.
1
Можно попробовать не паять, а приплавить сваркой с графитовым электродом из щетки от той же стирки, только малым током. надежнее. но клиентам такое лучше не ставить. И вообще как показала практико и разбор движков в металлолом, подобный дефект у движков с алюминиевым статором.
1
Хорошая дискуссия .Молодец что написал такую статью . У Вас хватает времени разбираться с дохлыми движками .
1
@Простой компьютер 22 декабря 2017
ну молодец что поделился опытом.. респект автору))
1
Вот Америку открыл!)))) .тэн амперметр вольтметр. в первую очередь с этого нужно начинать осмотр и еще раз внешний осмотр !прозвонка.на обрыв .потом уже все остальное
1
@alexragulin 3 октября 2017
Спасибо за статью, очень интересная тема, но считаю что якорь однозначно под замену
По поводу "проточек", то же бы не советовал, потому как очень сложно не сделать яйца и хорошую шароховатость (не знаю как правильно пишется), при этом не замкнуть ламели, делал несколько раз, получилось говно, ставить бы клиенту я бы не стал, но может это у меня руки не оттуда или инструмент "говеный"
1
Такая неисправность мотора имеет характерное поведение, определяется при вращении мотора на стирке, мотор делает разное количество оборотов в разные стороны, например 5 оборотов барабана в одну и 3 в другую.
1
@Стильный cамокат 4 октября 2017
Машинка и с рабочим мотором делает разное количество оборотов. Это не показатель.
1
Паял якорь серебром правда не в стиралке ,а в стартера автомобиля.
1
@Практичный таймер 18 апреля 2020
Был точно такой же случай . Соединил так же пайкой , и сверху замазал холодной сваркой. Клиент мой хороший знакомый ,и я ему обьяснил что не надежно, но как ни странно машинка работает уже больше года.
0
Конечно ничего необычного в этой неисправности нет. Интересно как мастер , исходя из своего опыта, ищет неисправность, а оказывается не то, что он думал сначала. Это у каждого бывает, необычность в том, что не встречалась конкретному человеку. А статья хорошая. Однозначно лайк. Честно и без всяких понтов человек поделился собственным опытом.
0
@Гибкий посудомойка 3 февраля 2019
Внимательней делай измерения . Ты же подключал амперметр ? По току видно данный дефект сразу
0
Спасибо за то что поделился опытом.
0
Я для таких случаев покупаю у людей старые машинки от которых они избавляются и имею в запасе пару б/у, но исправных двигателей и меняю на исправный. А досконально я думаю ни кто не разбирался и не вытаскивал из последних сил двигателя.
-1
Даааа. Здесь я соглашусь с авторами, которые за замену мотора всё же. Эксперименты больше для дома чем для клиента.
Резистор smd 33 Ом 0805 1/8 Вт

TM3791

104 шт.

Резистор smd 33 Ом 0805 1/8 Вт

11

В корзину
Головка со вставкой H4 1/4

604504

1 шт.

Головка со вставкой H4 1/4

41

В корзину
Резистор smd 620 кОм 0603

id3022

40 шт.

Резистор smd 620 кОм 0603

11

В корзину
Шланг гибкий 1,8 м серый

VAC100UN

1 шт.

Шланг гибкий 1,8 м серый

495

В корзину
Нож для мясорубки Moulinex, Bork, Zelmer

SS-193517

1 шт.

Нож для мясорубки Moulinex, Bork, Zelmer

477

В корзину
Трубогиб пружинный 1/4, 5/16, 3/8, 1/2, 5/8

CT-102L

15 шт.

Трубогиб пружинный 1/4, 5/16, 3/8, 1/2, 5/8

207

В корзину
Насадка для перфоратора для демонтажа подшипников стиральной машины
19 марта 2024 * автор ok
Замена подшипников в стиральной машине с верхней загрузкой
18 января 2016 * автор ok
Секреты успешного ремонта бытовой техники
28 ноября 2023 * автор -
Настройка блютуз модуля программатора BlueKey
7 января 2016 * автор ok
Прочистка сложных засоров капилляров в холодильниках Атлант.
22 марта 2024 * автор ok
Схема модуля LG c прямым приводом
21 декабря 2023 * автор ok
Замена и ремонт амортизаторов в стиральной машине
24 августа 2017 * автор ok
Современные средства защиты в электросхемах
22 декабря 2023 * автор ok
Авторизиция