Здравствуйте коллеги! Каждый из мастеров сталкивался однажды с проблемой замены насоса в стиральной машине Вятка, а точнее с отсутствием данного агрегата у продавцов. За последний месяц три машины попались именно с заклинившим, обгоревшим или оплавленным насосом - естественно, только под замену.
берем улитку с фильтром от Indesit/Ariston, новый сливной шланг под угол 90 градусов, 2 автомобильных хомута, насос стандартный Askol. Просверливаем 2 или 4 отверстия в корпусе машинки, чтобы прикрепить новую улитку.
Шаг 2
Немного придется помучиться с приемным патрубком с бака, что бы надеть его на улитку. С подключением проблем не возникает.
Ремарка
Единственный момент: насос развернуть к стенке корпуса, дабы нижним противовесом его не разбило. Всё работает на ура! Часто клиенты не хотят прощаться из-за этого с кировской техникой, достаточно надежные эти машины.......
Неужели такие машинки ещё - живы - .....Да, тож не в обиду....приходилось рассверливать нагреватели под отверстие датчика, всё получается..если аккуратно..конечно ж если аригинальный - не подобрать...будет... стиралка хайер, модель уж подзабыл..там интересное посадочное место под нагреватель... либо длинным напильником отверстие(одну боковую стенку) подровнять....либо тен короткий засверлить под датчик...как то вот так.